演講人簡介：

曾玉波

全球智造資源創(chuàng)始人

智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長

智造大講堂創(chuàng)始人

演講來自“北京工業(yè)4.0高峰論壇”，“聽”智能制造領(lǐng)域?qū)＜谊U述對工業(yè)4.0的認(rèn)識以及中國應(yīng)該如何應(yīng)對這樣的機遇和挑戰(zhàn)。

以下是全文：

感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，非常榮幸能在機械工業(yè)出版社、智造大講堂、清華管理評論舉辦的工業(yè)4.0高峰論壇上跟大家分享未來制造業(yè)的新趨勢以及我們在智能制造領(lǐng)域的實踐。今天我分享的主題是“憑什么是德國的工業(yè)4.0？”這是我的主旨，我的演講還有副標(biāo)題，是“一個智能制造實踐者的思考”。我先大概介紹一下我的背景，我之前在海爾集團負(fù)責(zé)智能制造戰(zhàn)略，這是在企業(yè)里做的智能制造實踐。現(xiàn)在我成立了全球智造資源的平臺，這是擴大到社會上的實踐，通過資源平臺在社會上進(jìn)行智能制造的實踐的的意義比在企業(yè)中的實踐還要大。

作為實踐者，我們首先還是要去理解工業(yè)4.0是什么？智能制造是什么？早在2012年，海爾的首席執(zhí)行官張瑞敏先生就提出來做智能制造，圍繞智能制造到底是什么我們做了很多的探索，2012年底2013年初德國有了一個新的概念，工業(yè)4.0，我們非常興奮的去研究它，我們和很多德國企業(yè)以及咨詢機構(gòu)合作，并且很榮幸把弗勞恩霍夫?qū)W院IPA的院長請到海爾來進(jìn)行了深入探討，讓我們更深入的了解了工業(yè)4.0到底是什么。

從交流以及目前所看到一系列的資料來看，我們認(rèn)為還是在2013年4月份德國工業(yè)4.0工作組輸出的那份報告，也就是那份白皮書，是闡述最清晰的一份資料。這張圖就來自于那份報告，很多人已經(jīng)在各種場合看到過這張圖片，這就是最基本的工業(yè)4.0是什么，工業(yè)4.0就是繼第一次第二次和第三次工業(yè)革命之后的第四次工業(yè)革命。

在去講述第四次工業(yè)革命之前，我們來看一下我們現(xiàn)在的日常生活，可以發(fā)現(xiàn)很多東西已經(jīng)顛覆了，手機、移動互聯(lián)網(wǎng)、人與人之間的連接和關(guān)系，已經(jīng)完全和以前不一樣了，這個顛覆來自于更廣泛的無線網(wǎng)絡(luò)連接所形成的網(wǎng)絡(luò)，可以看到網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)在商業(yè)、生活中產(chǎn)生了很多的變革。回到工業(yè)，外國朋友用了一個大家不太好理解的名詞來定義工業(yè)4.0，叫做網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)，這個概念對于非技術(shù)人員非常難以理解，跟工業(yè)4.0一樣，非常抽象。實際上它就是人、物、服務(wù)等等更廣泛的連接成一個更廣泛的網(wǎng)絡(luò)，而這個網(wǎng)絡(luò)將給工業(yè)帶來一場意義深遠(yuǎn)的變革。

我們再來繼續(xù)理解一下這個工業(yè)4.0是什么？國家領(lǐng)導(dǎo)人也非常重視這件事兒，這是李總理去了德國之后發(fā)表的《中德合作行動綱要》，我們可以看到，重點提到的不是機械制造和機器人，而是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)，很多人對此有很不理解，他們認(rèn)為工業(yè)4.0應(yīng)該是機器人和自動化，機械制造和加工的升級，實際上不是，那是工業(yè)3.0，而這次的工業(yè)4.0更多的顛覆來自于信息化物聯(lián)網(wǎng)方面的深度應(yīng)用和顛覆。另外，也不是只有德國在研究未來的制造業(yè)發(fā)展方向，中國早就提出了兩化融合的概念；美國人其實比德國人還要早，2011年就提出了智能制造的概念，這是美國GE、能源部、科技部一起提出來的。可見世界的發(fā)達(dá)國家都已經(jīng)把智能制造制定為國家的科技發(fā)展戰(zhàn)略，中國也一樣。

為了進(jìn)一步的說明第四次工業(yè)革命，工業(yè)4.0是什么。我們仔細(xì)研究了這份報告，在這個報告里面進(jìn)行摘錄，比方說剛才第一張圖片，里面講了物聯(lián)網(wǎng)IoT，還有務(wù)聯(lián)網(wǎng)IoS，描述了智能化的工廠，對于智能化的工廠簡單的說一下：是產(chǎn)品是智能的，攜帶了自己被制造、裝配以及被使用的信息，知道自己下一步加工的工序和工藝是什么，知道自己如何被使用，將來整個生命周期中如何被處置的，這是對智能化工廠簡單的描述，其實這個過程是將來整個生產(chǎn)制造流程的變革的基礎(chǔ)，例如實現(xiàn)個性化定制和高度的靈活性等等。

在這份報告中還提到了一個概念，水平的整合，如果把工業(yè)4.0簡單的看成一條自動化生產(chǎn)線的話，其實談不上所謂的水平整合。但是如果把制造業(yè)，把工業(yè)看成一個產(chǎn)業(yè)鏈，一個很大的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)業(yè)集群概念的話，這個水平整合會發(fā)揮很大的作用。比如說，我們在供應(yīng)鏈的上下游之間的關(guān)系，產(chǎn)業(yè)界的朋友都知道，這個方面的管理也是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)，我們現(xiàn)在已經(jīng)有什么方式能夠進(jìn)行管理了嗎？當(dāng)然有一些，但是未來會基于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)，移動互聯(lián)網(wǎng)，足夠的帶寬，在透明性和實時性完整性方面持續(xù)深度整合，使得這個價值網(wǎng)絡(luò)更高效。

再一個是垂直整合，在企業(yè)界，不管工業(yè)企業(yè)還是其他的企業(yè)，當(dāng)我們作為一個決策者管理企業(yè)的時候，企業(yè)往往是一個黑盒子，很難及時的看到發(fā)生了什么，剛才安司長也提到了工業(yè)4.0時代數(shù)據(jù)應(yīng)該是及時準(zhǔn)確的，并且所有的信息是在一個共同的信息平臺上的，這樣能大大優(yōu)化管理和決策。將來會更深度的進(jìn)行水平整合和垂直整合，整合成網(wǎng)絡(luò)的之后就形成了一個廣泛的價值網(wǎng)絡(luò)。可以說這樣的一個價值網(wǎng)絡(luò)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，支撐這樣的系統(tǒng)，還需要足夠帶寬的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，其實這也是驅(qū)動未來IT技術(shù)發(fā)展以及商業(yè)化的一個方面。

可是基于與德國研究機構(gòu)、咨詢機構(gòu)和企業(yè)的交流，我們發(fā)現(xiàn)大家實際上還是在探討工業(yè)4.0是什么。既然是實踐我們還需要進(jìn)一步深入。今天再介紹一本書，就是機械工業(yè)出版社2014年8月份出版的《工業(yè)4.0》，在這本書中提到更多的是工業(yè)的復(fù)雜性，工業(yè)的復(fù)雜性和必要性是什么？這樣一個復(fù)雜的系統(tǒng)怎么來實現(xiàn)？還有提到系統(tǒng)生命周期管理。以后隨著產(chǎn)品的智能，工廠的智能程度的提升，產(chǎn)品、設(shè)備和工廠這些系統(tǒng)的生命周期管理，而對于一個工業(yè)系統(tǒng)和價值網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來說他們是一個更復(fù)雜的系統(tǒng)，如何來管理這樣的系統(tǒng)的生命周期將成為一個新的課題。并且此書更加強調(diào)軟件是工業(yè)的未來，我們看到了很多技術(shù)概念，物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、帶寬、大數(shù)據(jù)、機器人、自動化技術(shù)等等，而我們企業(yè)的語言是0缺陷、0庫存、低成本、高效率、按時交付、上市時間等等，這兩者之間應(yīng)該是怎樣的一系列的邏輯進(jìn)行銜接？那就是通過軟件把物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、機器人等等與企業(yè)的目的和目標(biāo)聯(lián)系起來去實現(xiàn)，這些邏輯是通過軟件來完成的。另外書中還強調(diào)了系統(tǒng)工程、虛擬產(chǎn)品開發(fā)，生產(chǎn)和產(chǎn)品研發(fā)的數(shù)字可視化，這些對于制造業(yè)的升級走在工業(yè)4.0的道路上來說都有非常重大的意義。

在工業(yè)4.0工作組報告中以及《工業(yè)4.0》這本書里面所提到的智能化工廠，它又與智能移動、智能的物流、智能的電網(wǎng)和智能產(chǎn)品相互連接。大家知道在工廠里面也好，企業(yè)里面也好，承載很多業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)和設(shè)備、業(yè)務(wù)和“客戶、用戶”之間是有某種邏輯關(guān)系去連接的，在進(jìn)行管理活動或者生產(chǎn)的日常運營的活動時，包括對這些活動需要決策和執(zhí)行的時候需要大量的信息，但現(xiàn)在看工廠的透明度是個問題，及時性是個問題，導(dǎo)致工廠內(nèi)部管理和運營不是高效的、有效的，去建立起這樣的互連會帶來透明、實時和完整的信息，從而使得各方面更高效有效。另外，還有一個概念“人聯(lián)網(wǎng)”，所謂在工業(yè)領(lǐng)域的“人聯(lián)網(wǎng)”，以前在工廠里也好，在企業(yè)里面也好，生產(chǎn)線跟人之間不是連接的，這里我們說的人更應(yīng)該是“客戶”或者“用戶”，如果能把“客戶、用戶”與企業(yè)、工廠、生產(chǎn)和產(chǎn)品互連應(yīng)該會產(chǎn)生出很大的創(chuàng)新空間。如果把這個概念再放大到價值網(wǎng)絡(luò)里面去，比如，工廠與工廠之間的關(guān)系，整合供應(yīng)鏈的關(guān)系，工廠跟其他的一些機構(gòu)的關(guān)系，工廠跟人之間的關(guān)系，如果有了更多的透明、實時、完整的數(shù)據(jù)的銜接，在這些管理上面會更高效和有效。

舉個例子，現(xiàn)在企業(yè)里面講到制造業(yè)的升級，往往首先想到的是設(shè)備，但有了先進(jìn)的設(shè)備之后觀察其他運營指標(biāo)的時候，發(fā)現(xiàn)效率是低下的，整個供應(yīng)鏈的效率更加低下，非常先進(jìn)的設(shè)備的使用效率非常低下。所以說，當(dāng)我們?nèi)ヌ接懝I(yè)4.0概念的時候，它一定是一個更加系統(tǒng)化的東西，它不是一個機器人，一個設(shè)備，一條生產(chǎn)線，現(xiàn)在社會上機器人和自動化的概念很熱，但它不是工業(yè)4.0的全部，如果不把它們放在一起形成價值網(wǎng)絡(luò)去研究，那將不能真正發(fā)揮出最大的效率與效用。所以這個更加廣泛的CPS所形成的價值網(wǎng)絡(luò)它叫做工業(yè)4.0，這是我的理解。

如果說我們把工業(yè)4.0這件事聯(lián)系到日常生活中來，例如在物流領(lǐng)域里面，我們會越來越感受到整合的力量給我們帶來的價值。比如說，我們在京東上下單，上午11點下單，下午3點收到貨，隨時都可以看到它里面的訂單的狀態(tài)，東西到哪里了，什么時候能收到，這是就是水平整合，它把倉儲和你的訂單，客戶之間的關(guān)系以及它跟物流之間的關(guān)系，非常清晰的呈現(xiàn)在你面前，讓你感受到你跟它之間有一個清晰的服務(wù)關(guān)系。以前沒有這樣整合的時候，我們在哪里買的東西，這個東西什么時候發(fā)貨，什么時候能收到，我們都不知道。當(dāng)然物流還只是一小段，如果水平整合滲透到往前第幾層供應(yīng)鏈系統(tǒng)里面的時候，包括工廠、供應(yīng)商，各位可以想象一下，水平整合能發(fā)揮什么樣的作用。

還有，對于整個體系的管理，涉及到整個體系的優(yōu)化。舉一個大型集團公司的例子，有幾十個工廠，怎么才能做到非常及時有效的去管理這么多的工廠呢？有什么需要我們決策的？企業(yè)中工廠與工廠之間產(chǎn)能是不是非常優(yōu)化的？是不是應(yīng)該在某個訂單上有一個協(xié)同？如果沒有這樣的整合，整個資源所發(fā)揮出來的效率是相當(dāng)?shù)拖碌模俜种俚馁Y源可能發(fā)揮30%、40%的效率，如果整合之后可能會發(fā)揮70%、80%的效率，這樣可以少花不少錢建工廠，把這些錢投到希望工程多好，這是我的建議。

我們再去看看工業(yè)4.0的構(gòu)成是什么？很多人在講很多工業(yè)4.0的時候，更多是講它是什么，這張圖是在講它是怎么做的，左上角是真正的深入研究制造的流程，甚至是供應(yīng)鏈流程，右上角我認(rèn)為是產(chǎn)業(yè)界最近非常熱門的話題，說的是設(shè)備與部件，比如說機器人，而對于一個智能制造的系統(tǒng)或者說一條生產(chǎn)線來說機器人只是一個部件，當(dāng)然它具有更加靈活和柔性的特性，能夠支撐整個系統(tǒng)所要追求的個性化、柔性和靈活性。還有就是軟件，左下角這張圖，它承載的是一種模式，一種邏輯，什么樣的邏輯和模式呢？剛才說了京東能夠做出這樣快速透明的物流服務(wù)，其實就是一種模式。

反過來，再去看我們所說的網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)到底是什么？有很多疑問，其實如果我們只是從技術(shù)的角度來說，可以說物聯(lián)網(wǎng)。但這些概念這些詞語，對于企業(yè)來說有意義嗎？企業(yè)會研究什么？這是整個全生命周期的示意圖，從客戶的需求，設(shè)計、開發(fā)到銷售，到產(chǎn)品推廣，到工廠等等，是一個大的閉環(huán)。物聯(lián)網(wǎng)也好，移動互聯(lián)網(wǎng)也好，大數(shù)據(jù)也好，跟它有什么關(guān)系？我接觸到的企業(yè)界的朋友，都是這樣疑問，是什么關(guān)系？怎么把這些東西轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力？這是最值得研究的話題。當(dāng)然這幅圖在看到整個生命周期里面，跳出來到某個環(huán)節(jié)，例如小米在設(shè)計與用戶之間互動的方面，已經(jīng)做得非常優(yōu)秀了，借助的就是互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)。

在咱們的產(chǎn)銷協(xié)同與用戶需求方面，我認(rèn)為海爾現(xiàn)在做得非常優(yōu)秀，最初是市場團隊做市場預(yù)測，再往前做到預(yù)測到城市，再是預(yù)測到門店，后來可以做預(yù)測到柜臺，可以預(yù)見借助互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)手段未來的預(yù)測可能預(yù)測到我們每個人，這樣一個預(yù)測，比之前準(zhǔn)確得多。訂單這一環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確對支撐后面的流程的價值是什么？那就得回到供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈有一個放大的鞭尾效應(yīng)，但工廠的產(chǎn)能卻是剛性的，不可能隨時擴大，所以一個更加準(zhǔn)確和平穩(wěn)的訂單預(yù)測會為后面的工廠帶來很好的生產(chǎn)組織管理的便利條件，這也是當(dāng)我們研究智能制造的時候，不僅僅是去研究制造流程本身，而是從訂單的流程，新產(chǎn)品研發(fā)的流程，制造流程，供應(yīng)的流程，還有后面的交付流程全方位去思考的一個研究，這恰巧與德國人提出的工業(yè)4.0是相符的。

這張圖其實非常形象的告訴我們，研究智能制造，不是僅僅是研究的生產(chǎn)線和設(shè)備。我們可以看到很多流程與流程之間的交互是非常脫節(jié)的，沒有得到及時的、有效的、完整的數(shù)據(jù)的支撐，導(dǎo)致整個運轉(zhuǎn)效率低、閉環(huán)的周期是非常長。但對于未來，在工業(yè)4.0新的趨勢之下，建立一種更科學(xué)的模式、運用了哪些更好的系統(tǒng)方法、運用了各種技術(shù)手段之后，能夠讓這樣的閉環(huán)非常的快。例如以前的閉環(huán)，某一個產(chǎn)品從需求到設(shè)計到生產(chǎn)出來，需要13個月，在未來運用虛擬設(shè)計技術(shù)、3D打印技術(shù)以后可以做到非常快，今天上午提出一個想法，下午能夠收到你的想法的產(chǎn)品，這是有可能的，我們可以用這樣的趨勢去展望未來。這些東西所帶來的將是一場變革，但變革之后會進(jìn)入一個新常態(tài)，未來的常態(tài)是什么樣子？也許這些東西改變了所有的生活、所有工業(yè)，我們是可以預(yù)見到這樣變革的。

如果再具體一點，我們講某個企業(yè)怎么來做，這張圖里面有更多的文字描述。可以看產(chǎn)品這條線如何創(chuàng)新就是讓產(chǎn)品怎么變得更加智能，我們在更多的借用3D打印的技術(shù)，還有仿真模擬技術(shù)，數(shù)字化設(shè)計，PLM，DFMA等等，會使得新產(chǎn)品上市的周期更短。從供應(yīng)鏈角度來說，供應(yīng)鏈的創(chuàng)新，整個大的閉環(huán)，使得整個供應(yīng)鏈變得更高效，工廠作為供應(yīng)鏈，有的時候是一個支撐，但更多時候是整個供應(yīng)鏈高效的限制節(jié)點，如何完成支撐整個供應(yīng)鏈的創(chuàng)新，這是我們研究智能制造的真正的課題。

還有智能制造本身工廠里面的創(chuàng)新，其實當(dāng)我們回到剛才一開始放那張照片的時候，工廠里面需要創(chuàng)新的內(nèi)容其實是很多，不會僅僅是信息化的創(chuàng)新，我們在這個方向上的道路還很長，浙江省、廣東省提出來的非常好的理念，叫做機器換人，當(dāng)我們跟他們做交流的時候，我們非常贊同就是從機器換人入手，我們不排除同時去做其他一些工作，精益化、自動化和信息化以及產(chǎn)品面向制造的設(shè)計是要同時開展的。這是我們所談到的也是企業(yè)真正在研究的。

剛才講到工業(yè)4.0的一些技術(shù)、一些理念，我們來看一下企業(yè)和這些技術(shù)之間的關(guān)系，企業(yè)在研究整個供應(yīng)鏈，再是研究整個供應(yīng)鏈閉環(huán)，其實當(dāng)我們跟很多企業(yè)交流的時候，我們發(fā)現(xiàn)他們聽不懂我們前面說的東西，什么叫物聯(lián)網(wǎng)？什么叫水平整合？什么叫垂直整合？系統(tǒng)工程？什么叫大數(shù)據(jù)？給我?guī)裁磧r值？他們會說我要的就是省人，要的是省錢，我要的是滿足產(chǎn)品交付的體驗，當(dāng)然現(xiàn)在很多企業(yè)也開始重點研究個性化定制，還有張瑞敏先生提出來的供應(yīng)鏈無尺度，還有0缺陷、0庫存、高效精準(zhǔn)滿負(fù)荷生產(chǎn)，透明、實時、決策等等。這些是企業(yè)的語言。而我們在研究智能制造和工業(yè)4.0的時候，我們看到的更多的名詞是CPS、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能機器人、傳感器，這些技術(shù)詞匯和企業(yè)所關(guān)注的語言之間對等嗎？

我們知道技術(shù)的革新一定會去驅(qū)動企業(yè)前進(jìn)的方向，企業(yè)的需求也一定會拉動技術(shù)的創(chuàng)新。但在我們做智能制造實踐的時候，體會最深的是什么呢，缺了一些模式和思維的創(chuàng)新，缺乏有人把這些技術(shù)元素和企業(yè)的需求之間建立起聯(lián)系，企業(yè)真正想要做到什么？由什么樣的思維和邏輯形成方案？缺了系統(tǒng)方法、缺了系統(tǒng)性的工程技術(shù)。當(dāng)然最缺的還是能做這樣的事情的資源和團隊。例如我接觸到一些企業(yè)，他們的工程團隊非常弱小，哪怕它的營業(yè)額已經(jīng)不少了，一年的營業(yè)額大概有十幾個億了，我問他們工程團隊有幾個人，他說有三個工程師，第一個工程師26歲，第二個工程師28歲，第三個工程師23歲，這樣的團隊能把這樣的工廠的生產(chǎn)運營做起來已經(jīng)很不錯了，讓他們再去做一些顛覆性的創(chuàng)新是勉為其難的。所以我們非常希望，大家把力氣花在新的模式的構(gòu)建上，去做創(chuàng)新邏輯的構(gòu)建、做系統(tǒng)方法的研究、做工程技術(shù)的研究。

回到我這次演講的主題，“憑什么是德國的工業(yè)4.0？”，其實并不是想要挑戰(zhàn)德國，他們現(xiàn)在有非常優(yōu)秀的機械制造和裝備制造的工業(yè)基礎(chǔ)，在此之上打造新的模式，是非常厲害的。但在我看來，經(jīng)過前面的解讀和我的實踐，工業(yè)4.0只是這個時代的開端，是一個趨勢，大幕才剛剛展開，雖然我們需要去研究標(biāo)準(zhǔn)，但這些標(biāo)準(zhǔn)更應(yīng)該會是一些底層的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)我們講到模式創(chuàng)新、邏輯創(chuàng)新和系統(tǒng)方法的時候，我認(rèn)為任何人都可以去創(chuàng)新，任何人都可以去實踐。我經(jīng)常會問我的朋友們，有誰說馬化騰要經(jīng)過誰的同意才去做微信嗎？有了移動互聯(lián)網(wǎng)、移動平臺和他們以前做的聊天的平臺開發(fā)出微信這樣的軟件，這樣的軟件大大的改變了人們相互聯(lián)系和連接的方式，移動互聯(lián)網(wǎng)有底層的標(biāo)準(zhǔn)，但是微信沒有。在工業(yè)界，我們談?wù)摴I(yè)4.0是一樣的，這件事情可能并沒有太多的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然在底層和基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)方面，是會有一些標(biāo)準(zhǔn)，而在上面一個層次是人人可以創(chuàng)新的。看到有文章說德國人不帶中國人玩工業(yè)4.0，我覺得奇怪，中國人沒有誰帶不帶的，是你想不想自己玩的問題，為什么要有人帶？這是我對第四次工業(yè)革命的理解。

我想真正的支撐第四次工業(yè)革命持續(xù)往前走的驅(qū)動力，一方面來自于大企業(yè)，他們做事情更專注，可以把一些話題做得更深更系統(tǒng)，但是實際上也應(yīng)該是用生態(tài)圈這樣的一種創(chuàng)新的模式，在一個廣泛的CPS上的自我生長式的創(chuàng)新。物聯(lián)網(wǎng)這個概念非常廣泛，移動互聯(lián)網(wǎng)也是非常廣泛，在供應(yīng)鏈方面，它的模式可以去創(chuàng)新的空間還很大。我們現(xiàn)在組成了這樣一個平臺，里面有各種各樣的資源，做精益生產(chǎn)的、自動化、信息化、行業(yè)專家、投資人、媒體、甚至愛好者都可以在這個平臺上去做創(chuàng)新，平臺給他們提供支持。當(dāng)然在制造業(yè)基礎(chǔ)層面上一些工藝和材料的創(chuàng)新相對較難一些，需要大力投入，但是一些模式和邏輯的創(chuàng)新是可以由群體來發(fā)揮和創(chuàng)造的。所以剛才我還在跟安司長匯報，我們就著這個平臺和生態(tài)圈的理念，我們平臺選擇了上海嘉定區(qū)規(guī)劃了“智造專家服務(wù)產(chǎn)業(yè)園”，以前不是這樣的，有機器人園區(qū)，有物聯(lián)網(wǎng)園區(qū)，有軟件園，但是這次我們做了生態(tài)圈的園區(qū)，把所有相關(guān)的軟硬件、服務(wù)、金融等等企業(yè)放在一起。我們認(rèn)為這里未來的企業(yè)和人才的匯聚就會迸發(fā)出他們的創(chuàng)新，才能支撐工業(yè)4.0或者未來的智能制造的不斷創(chuàng)新，帶動我們國家在某個區(qū)域上形成智能制造或者工業(yè)4.0的產(chǎn)業(yè)高地。

我們非常希望能夠通過這樣資源組合的形式，形成一個更強大的系統(tǒng)工程的能力，因為我們剛才說了，經(jīng)過我們的觀察，經(jīng)過我們的實踐，我們國家不缺現(xiàn)在已有的這些技術(shù)元素，比如物聯(lián)網(wǎng)，移動互聯(lián)網(wǎng)，自動化，機器人，但缺的是系統(tǒng)的工程技術(shù)以及系統(tǒng)方法。我們還有一個觀點，在工業(yè)4.0這么廣譜的各種技術(shù)領(lǐng)域里面，每樣?xùn)|西都需要很深入的，可以在某個點上深入的研究，我們再通過平臺讓這個平臺做系統(tǒng)性的研究，這不是很好嗎？

通過這樣的方式，我們希望能夠能實現(xiàn)一點情懷，希望在未來中國能夠形成類似于像德國那樣一系列的隱形冠軍，非常的優(yōu)秀，也希望能夠形成未來工業(yè)界的華為，其實華為這家企業(yè)就是我們這樣一幫中國人做出來的，沒什么不可能的，但在工業(yè)界里面還是缺少這樣的企業(yè)，也許通過這樣的努力可以實現(xiàn)我們長久以來一直說的制造強國的夢想。

所以，我們才去創(chuàng)建了公益的《智造大講堂》，今天這個活動也是公益的，跟大家宣傳先進(jìn)的制造技術(shù)理念，這也是我們的一個機會，能夠把工業(yè)4.0、工業(yè)化、數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)、機器人、大數(shù)據(jù)結(jié)合在一起，去面對企業(yè)和所有關(guān)注的人去講如何提高效率，提高質(zhì)量，降低成本，并且借助我們這樣的平臺去研究更加實用的系統(tǒng)方法。